溫度校驗(yàn)儀的簡介

更新時(shí)間：2012-12-28

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一、溫度校驗(yàn)儀的由來

在工業(yè)現(xiàn)場的使用過程中，很多工業(yè)都涉及到溫度這一塊，而溫度一般都使用現(xiàn)場傳感器（PT100熱電阻、熱電偶等）和現(xiàn)場顯示儀表（數(shù)顯表、溫控器、記錄儀等）來測量。在長期的使用過程中，檢測的儀表的精度可能會(huì)慢慢的降低，從而影響到產(chǎn)品的質(zhì)量、生產(chǎn)等等。而如果這些儀表重新拆下來再返回廠家檢測，這樣又比較的麻煩，所以需要一款精度比較高的校驗(yàn)儀來檢測他們的精度。

二、溫度校驗(yàn)儀的原理

主要用于溫度元件（熱電偶、鉑電阻、溫度計(jì)）、溫度變送器（傳感器）、溫度開關(guān)及溫度顯示儀表的校驗(yàn)和維修。尤其在工業(yè)應(yīng)用中，溫度計(jì)、熱電偶和其他溫度傳感器由于受到機(jī)械、熱能和化學(xué)因素的影響而加速老化，在越來越多的工業(yè)過程中溫度已成為影響質(zhì)量、操作可靠性和使用壽命的一個(gè)zui重要的因素之一現(xiàn)場配備一臺(tái)溫度校驗(yàn)儀變得特別重要。

三、溫度校驗(yàn)儀在工廠的應(yīng)用

溫度校驗(yàn)儀廣泛應(yīng)用于船舶行業(yè)、發(fā)電和能源分配部門、化學(xué)和石化工業(yè)、醫(yī)藥工業(yè)、食品工業(yè)及其他許多行業(yè)，至今為止，溫度校驗(yàn)儀已經(jīng)成為上述所列行業(yè)技術(shù)人員的標(biāo)準(zhǔn)儀器。同時(shí)，以溫度校驗(yàn)儀*的結(jié)構(gòu)，即使在1300℃的溫度下，也可以進(jìn)行經(jīng)濟(jì)、安全、可靠和高質(zhì)量的工作。

在工業(yè)領(lǐng)域內(nèi)，溫度、壓力、電流、電壓等這些為人們所熟悉的基本物理量，對(duì)產(chǎn)品的質(zhì)量、全工藝流程控制等影響很大，這些基本物理量中，對(duì)溫度的測量和標(biāo)定相比之下難度要大的多。這是因?yàn)闇囟认到y(tǒng)本身的絕熱和熱量傳輸?shù)挠绊懯鞘謴?fù)雜的，這就造成了溫度測量標(biāo)定統(tǒng)體積大，所需要的穩(wěn)定時(shí)間長，精度很難提高等。并非象壓力系統(tǒng)那樣只要保證壓力傳輸管路泄漏就可以保證內(nèi)外壓力互不影響，這樣就很容易實(shí)現(xiàn)壓力的快速傳輸，穩(wěn)定時(shí)間只需幾毫秒而測量精度很容易達(dá)到萬分之幾以上?！≡賮砜纯匆粋€(gè)高精度和高穩(wěn)定度的溫度測量系統(tǒng)，保證其絕熱也就是說*阻止熱傳輸是不可能的。人們通常使一個(gè)足夠大的體積在其達(dá)到熱平衡的條件下，認(rèn)為其內(nèi)部質(zhì)量中心處某一小體積的溫場梯度足夠均衡，這就是為什么溫度校準(zhǔn)源體積龐大的重要原因之一。另外，一個(gè)溫度系統(tǒng)的熱傳輸也是十分復(fù)雜的，常常通過熱的傳導(dǎo)、對(duì)流和輻射來完成，可以想象，一下子使其溫度突變并達(dá)到熱平衡幾乎是不可能的，這就是常規(guī)溫度標(biāo)定源為了保證一定的溫場均勻性，器體積大，升、降溫時(shí)間長，造成工業(yè)領(lǐng)域內(nèi)溫度測量系統(tǒng)的檢查、維修和標(biāo)定，費(fèi)時(shí)費(fèi)力費(fèi)錢和由于多次拆裝溫度探頭而影響系統(tǒng)的可靠性。

工業(yè)領(lǐng)域希望能有一種小型輕巧象壓力校驗(yàn)儀一樣的便攜式溫校正源（恒溫槽），然而這種小型便攜的溫度校驗(yàn)儀，必須克服由于體積減小而造成的溫場均勻性不良和穩(wěn)定性差的弊端，要使溫度升降在較短的時(shí)間內(nèi)達(dá)到穩(wěn)定，必然要有加溫和冷卻的密切配合，都能使升溫降溫時(shí)間減少，在小型化恒溫槽內(nèi)冷卻和加溫又影響到溫場均勻性，所以綜合各方面的因素，達(dá)到超小體積而具有一定度，快速升降溫的便攜式溫度校正儀，是溫度測量技術(shù)領(lǐng)域中多年探索研制渴望得到的現(xiàn)場應(yīng)用儀器。

冶金：鋁廠、銅廠、鋼廠等。石化：采油、輸油管路、石化廠、煉油廠。一般工業(yè)：冷凍機(jī)廠、空調(diào)廠、冰箱廠、啤酒廠、制藥廠、汽車廠。溫度元件制造廠：鉑電阻、熱電偶及補(bǔ)償導(dǎo)線電纜、溫度開關(guān)、溫度傳感器制造廠。交通運(yùn)輸：機(jī)場的飛機(jī)維修、大型運(yùn)輸動(dòng)力系統(tǒng)維修、遠(yuǎn)洋海運(yùn)作為在役維修測量手段。

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